現(xiàn)如今，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)已替換二葉羅茨風(fēng)機(jī)，成為鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用行業(yè)的新貴，那么三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)比二葉羅茨鼓風(fēng)要的優(yōu)勢(shì)在哪呢？為什么二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)漸漸被市場(chǎng)淘汰了呢？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是靠一對(duì)葉輪將氣體從一端不停的往另一端強(qiáng)制輸送，達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個(gè)原理是由美國(guó)的羅茨兄弟提出的，所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)兩葉轉(zhuǎn)子，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是三葉羅茨轉(zhuǎn)子。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)

（1）在中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開線葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒(méi)有關(guān)系。

（2）三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲比二葉的小，在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長(zhǎng) 15% 左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來(lái)降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。

（3）三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。

（4）三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好，在汽車機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來(lái)越多。